建造一辆真正的蒸汽机车
2016随着运营季节的结束，我们开始了冬季大修工作。招标在水箱中漏水，将其从框架上拉出来，露出一个大的锈斑，一个月后仍然湿润http://www.neidrauer.com/HeavyMikado/SectionO.Operations/slides/IMG_6773.JPG
2016年8月8日运输乘客收入 - 圣路易斯Live Steamers公共运行日，新的厢式车拖车。
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6月6日 - 2016年中午南部的蒸汽火车的早晨阳光满足蒸汽海湾。
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2016年5月6日比赛在中南活动蒸笼春季交流钻石。我们正在休息乘客，运行SLLS成员乔尔的车。
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2014年9月4日发动机，招标和新的驾驶室屋顶，乘坐的乘客准备去俱乐部轨道。
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2014年5月30日由于某种原因，工程师侧注射器在上次运行时不会接收。经过几次尝试，我发现问题：一块硬的PFTE塑料卡在水中。当我们在新招标上组装管道时，我们必须将一块球阀刮掉。
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2014年5月19日已经购买了制动阀组件，我没有蓝图。如果我们需要使用比黄铜更硬的材料制造一个新的阀座，那么我在铣床上使用放大镜和DRO来反向工程钻孔布局。
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2014年5月19日比利时在车床上夹住制动阀块，将刮痕转开，然后用水湿砂纸在表面板上完成表面，使表面光滑。
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2014年5月2日在哥伦比亚，TN Mid-South Live Steamers赛道运行两天后，制动阀开始连续泄漏蒸汽，不会关闭。当我们把它分开时，黄铜中的深刻划痕使问题清晰。
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2014年3月24日工厂阀门手柄与其方形孔在机构中发展得太多，所以我们用不锈钢制成新的。
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2013年10月在当地的轨道上运行的“锅炉排放”标志着今年运营季节的结束，然后将其放在冬季。9月和10月，我在发动机上再投入20多个小时，并继续证明自己是一个稳固的选手。
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您的的帖子我仔细拜读了，都非常漂亮，
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