中国蒸汽机车型号定名法 1951年和1959年中国铁道部根据1950年前保有量的蒸机,属1947年划为标准型(含宽、窄、寸轨)按不同轮式、系统性地根据华氏蒸机轮式定名法定编型号,用汉字注音符号和汉语拼音字母作代号。 摘录以下是常见的轮式代号,以轮式多少排列: 0-6-0式(六轮式): 1951年定名为ㄒㄎ型系列;1959年定名为XK型系列(“工建”型已用汉字和汉语拼音字母GJ另表示代号,也属于该轮式系列,但不能混同使用该系列代号)。 2-6-0式(魔巨式): 1951年定名为ㄇㄍ型系列;1959年定名为MG型系列。 2-6-2式(草原式): 1951年定名为ㄆㄌ型系列;1959年定名为PL型系列(“跃进”型已用汉字和汉语拼音字母YJ另表示代号,也属于该轮式系列,但不能混同使用该系列代号)。 2-6-4式(双端式): 1951年定名为ㄉㄅ型系列;1959年定名为DB型系列。 4-6-2式(太平洋式): 1951年定名为ㄆㄒ型系列;1959年定名为SL型系列(“人民”型已用汉字和汉语拼音字母RM另表示代号,也属于该轮式系列,但不能混同使用该系列代号)。 0-8-0式(八轮式): 1951年定名为ㄝㄊ型系列;1959年定名为ET型系列(“星火”型已用汉字和汉语拼音字母XH另表示代号,也属于该轮式系列,但不能混同使用该系列代号)。 2-8-0式(巩固式): 1951年定名为ㄙㄌ型系列;1959年定名为KD型系列。 2-8-2式(天皇式): 1951年定名为ㄇㄎ型系列;1959年定名为JF型系列(“建设”型、“上游”型、“自力”型已用汉字和汉语拼音字母JS、SY、ZL另表示代号,也属于该轮式系列,但不能混同使用该系列代号)。 4-8-4式(联盟式或北方式): 1951年定名为ㄎㄈ型系列;1959年定名为KF型系列。 2-10-0式(得家宝式): 1951年定名为ㄉㄎ型系列;1959年定名为DK型系列(“红旗”型已用汉字和汉语拼音字母HQ另表示代号,也属于该轮式系列,但不能混同使用该系列代号)。 2-10-2式(圣达菲式): 1951年定名为ㄙㄊ型系列;1959年定名为ST型系列(“友好”型、“和平”型已用汉字和汉语拼音字母YH、HP另表示代号,也属于该轮式系列,但不能混同使用该系列代号;“友好”型因改汉字“反修”型,汉语拼音字母改FX代号,机车型号标识只许用汉字,配件日录可用代号,1971年终定汉语拼音字母FD型。“和平”型因改汉字“反帝”型,汉语拼音改FD代号,机车型号标识只许用汉字,配件日录可用代号,1971年终定汉字“前进”和汉语拼音字母QJ型代号)。 以上有三个型号系列汉语拼音字母符号是1959年中国铁道部根据1952年后中国大陆铁路机厂继续生产的型号和新改的型号蒸机,用汉字定名型号作相关修改型号代号: 1、1952年继续生产的ㄇㄎ1型蒸机改为汉字“解放”(1)型,改代号为JF1型,并将整个ㄇㄎ型系列,统一改为JF型系列。 2、1956年继续生产的ㄆㄒ6型蒸机改为汉字“胜利”(6)型,改代号为SL6型,并将整个ㄆㄒ型系列,统一改为SL型系列。 3、同时将与已改用汉语拼音代号的SL型系列有抵触的ㄙㄌ型系列蒸机,统一改为KD型系列。 改用汉语拼音代号,除以上三个型号作一修编外,其他型号系列型号汉语拼音代号基本延续1951年的汉字注音符号代号;n-n+n-n式(复合式)蒸汽机车,原汉字注音符号ㄍㄌ代号,改用汉语拼音字母GD代号(近期中国大陆一本关于中国蒸汽机车书刊内,将其改称为GL型,是不符合上述通知指示精神)。 4、中国铁道部没有划为属标准型的昆明局寸轨蒸汽机车(如其中0-10-0式“十调式”,由昆明局自编型号为SN型寸轨机车)、各工矿企业自购的窄轨蒸机、1958年后全路各机厂、段内非部计划自行设计和组装的非标准型窄轨蒸机(如C4型窄轨蒸机、容建型窄轨蒸机、红卫型窄轨蒸机等,由本身企业自编型号),都不属上述有关通知指示执行范围。 5、“跃进”型蒸汽机车,有视作PL2型蒸机代号使用,应严格区分。
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